简略信息一览：
水泵15uf电容坏了换20uf可以吗
可以。电容选型替代时，注意：耐压要大于等于原电容，一般还要考虑价格，参数越大越贵。如果是滤波用，可以选用较大容量的电容，150UF的改用220UF替代完全可以，定时的、振荡的、积分的、泵电源的等，就不能随便更改参数。
UF的电容一般不能换成20UF的，否则电机容易发高烧。但也有例外，主要看这电容在这电机上是否已经用到了极限。实践证明加大量在3UF以内，大都能正常使用。
略大（在15%以内）是不要紧的。但不要光看容量大小，还要看“身材”。个头小的，提供不了足够的电流，也不行。同容量同电压的，选体积大的。
自吸喷射泵原先18uF电容坏了，可以装20uF电容，差别不算大，但耐压要够。
没有大的影响。水泵可以运转，因水泵电流会增大一些，水泵会发热。但是潜水泵有水降温，发热问题可能不会造成多大影响。
可以选用较大容量的电容，150UF的改用220UF替代完全可以，没什么不妥。定时的、振荡的、积分的、泵电源的等，就不能随便更改参数。
水泵电容坏了有什么表现
水泵电容坏了的表现：电机有翁翁声 水泵不转动 水泵空载时若外力辅助转动，可以自己转动，但加负荷就停，不能启动。水泵电容感应式电机有两个绕组，即启动绕组和运行绕组。两个绕组在空间上相差90度。
大家所关注的“水泵电容坏了有什么表现”下面我来为大家进行讲解：汽车的水泵电容坏了，汽车的电机会出现嗡嗡的声音，水泵还会出现无法转动的现象，水泵空载的时候如果外力辅助转动，可以自己转动，如果没有加负荷就无法启动。在发动机的气缸内有供冷却水循环的水道，这些冷却水就是通过水泵实现循环的。
运行在220伏的单相电动机水泵，在不犯卡的情况下，如果电容坏了，就启动不了，打开水泵端盖，插上电，用手拿一根筷子波动叶轮，或不打开水泵端盖，打开后风罩拨动风扇叶，帮助启动，如果启动无力，说明电容坏了。
若电容短路，电机不转，嗡声大，电流大增，会烧线圈。若是电容开路或失效，电机不转，有嗡声，电流稍增。电容（或电容量， Capacitance）指的是在给定电位差下的电荷储藏量；记为C，国际单位是法拉（F）。
汽车水泵的电容坏了，汽车的电机会嗡嗡作响，水泵无法转动。水泵空载时可以自行转动，但空载时无法启动。发动机的气缸内有冷却水循环的水道，冷却水由水泵循环。热水被泵出，冷水通过水泵的皮带传动装置被泵入。汽车的水泵旁边有一个恒温器。
导致电机不工作和转速慢。当循环泵的电容损坏时，电机无***常工作，表现为电机不运转或转速慢且无力。电容出现鼓包、胀起的现象，电机产生嗡嗡声音，塑胶外壳的电容有烧焦味。可以通过观察电容外观、听声音、闻气味或使用万用表进行电容挡测量来检测电容是否损坏。
1.1KW单相潜水泵电容多大
kw潜水泵多是机电一体化结构，主要功率负载是水泵水叶，所需的起动力距较小。用25uf作启动兼运行电容完全己能满足要求。而普通电动机，带动的工作机械起动力距可能会远大于单个25uf运行电容的力距，考虑这因数，厂家就设计另增一个200uf启动电容装置来增强起动力距，以满足不同启动力距的要术。
单相电动机的启动一般用电容启动，也就是说电容只是起启动作用和辅助运转。根据副绕组可以判断此水泵为1kw---2kw，电容应选15uf---20uf，电机启动后量一下电流再确认一下功率。
一般的单相1KW潜水泵的运行电容为30微法/450伏。
千瓦的水泵配60微法的电容器可以使用。根据查询相关***息显示，水泵的起动电流、额定电压、工作电流以及电网电压的变化范围，1千瓦的水泵要60微法的电容器的电容器来保证其正常工作。
一般用电容不必看牌子，如果日本电容当然好，主要是参数，耐压要有足够的余量，如果启动电容一般用200-300微法，运行电容需要45微法即可。
水泵起动用多大的电容?
1、单相5KW电机宜选150μF的电容。单相5KW电机的电流约8A、功率因数约0.85附近，运行电容量：C＝1950×I/U×cosφ＝1950×8/220×0.85≈60（μF）该功率电机需要辅助启动电容，其容量为运行电容的2～3倍，宜选150μF。
2、伏520瓦的单相电动机水泵，由于水泵启动力矩小，启动电容选择50至100微法的（比如220v/75微法）。如果是启动兼运行的电容，需要选择15至20微法（比如450v/18微法）。
3、至150uf。潜水泵使用两种类型的电容，分别是启动电容和运行电容。启动电容的容量一般在100至150uf之间，在启动潜水泵时提供额外的电流和扭矩，帮助泵机克服起动阻力。一旦潜水泵启动成功，运行电容接管供电，容量在16至20uf之间，用于维持潜水泵的正常运行。
关于换水泵电容价格和水泵电容安装***的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于水泵电容安装***、换水泵电容价格的信息别忘了在本站搜索。
