摩托车能带动抽水泵吗视频-摩托车可以带水泵吗

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简略信息一览：

如果忽略以上几点在后期的使用中，就会很容易会出现发动机温度上升过快，影响其动力性能发挥，如果是严寒地区还有可能会冻裂水箱，所以水冷散热系统的保养和检查，相对就会比较麻烦一些。

本田z4摩托车水泵原理：发动机动力：发动机通过皮带轮带动汽车水泵轴承及叶轮转动，汽车水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩汽车防冻液循环汽车水泵向汽车水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。

（图片来源网络，侵删）

摩托车是不可以改成水冷的。风冷发动机和水冷发动机，两种发动机的冷却系统不一样，导致了发动机内部结构，和冷却温度都有很大的差别，风冷发动机更为简单，水冷发动机里有很多通向汽缸部位的水道。所以根本就没法改。

没有人能给出答案，因为没有这么用过，这么用也不合适，需要改装改造。我先给你一点理论上的参数，如果有更好的，你可以确认别人的！如果用125摩托车专用发动机来拖水泵，肯定是不能用的，因为它是自然风冷的发动机，停在那里干转，发动机肯定会发热严重，然后导致功率下降能耗能增。

楼主很人才，电脑的水冷系统都差不多1000了，摩托车先不说能不能改，需要的改装件就有：水箱（给水降温的），电动水泵（肯定装不了机械泵啦），节温器，换水冷缸套，连接管，水管卡，还要安装支架等等等等。

（图片来源网络，侵删）

不可以。根据相关资料显示，150三轮摩托车发动机不可以带冲车泵。潜水泵电机属于阻性负载，瞬时启动电流是平常的3-5倍，至少需要一台5KW的发电机组才可以带动。

理论上可以啊，不过容量太小，电压太低；还是那种48V的大容量，三轮电动车的电瓶抗用。

可能带不动，因为摩托车电池一般是12伏7安时，才84w，160w 的没有办法使用。

可以接。水泵与摩托车电瓶电压都是12伏没问题，0安的电流说明水泵只有区区24瓦，一般接上水泵可运转数小时。

两者不能在一起使用的，无论串联还是并联，都不宜。电瓶的容量单位是 Ah（安时），乘以电瓶额定电压 12V（伏）就是电瓶充满电的电量（单位是瓦时：Wh）。电量的单位是瓦时，就是功率与时间的乘积。以电瓶电量 ÷ 直流电机功率，就是电机的续航时间（运行时间）。

V5A只有60瓦时。肯定无法带动180W的水泵。180/12 X5 =75安。也就是180W电机启动瞬间的电流是75安，你的电瓶根本就无法出这样大的电流。

乐见三轮摩托车250水冷是有水泵的，通过查询乐见三轮摩托车250相关信息资料可知，乐见三轮摩托车250系列水冷系统是有水泵的，水泵可以保证冷却液正常循环，降低车身温度。

1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液“开锅”现象。发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现。

2、当然不好。水泵是让水循环进行散热的。水不循环怎么散热呀，抓紧去修，不然后果很严重。

3、问题点有很多，例如水箱本体的堵塞，水泵的好坏，杠垫是否冲了，还有就是瓦，如果瓦拉了，最明显的特征就是热车启动不了，或难启动。自己慢慢查吧，水箱和水泵都很容易查，这两个没事就的抬杠头看杠垫了。最难搞得就是瓦了，那就需要开箱了。

4、低速的话，吹过水箱的风不够，纯粹的低速市区行驶会让水温上升比较快但是也不会导致高温的，正常的水箱在温度达到临界值会启动风扇辅助散热的，有几种可能会导致高温：水箱风扇坏不能工作；温度感应开关损坏导致不能触发风扇在温度达到临界点时工作；水泵不正常，水不能正常的循环冷却。

5、分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

本田Z4踏板摩托车的缺点主要包括以下几个方面：动力性能有限：本田Z4踏板摩托车的动力表现相对较弱。由于其排量较小，发动机功率有限，因此在加速和爬坡时可能会显得力不从心。这可能会影响到驾驶者的驾驶体验，尤其是在需要快速变道或超车时。

的轴承踏板摩托车发动机曲轴轴承一般的都是204的轴承。

摩托车上的RES一般是指油箱开关上的副油箱、备用油箱，在汽车上也是定速巡航的功能，不过本田Z4是踏板车，它一般用的是负压油箱开关，没有副油箱功能，所以要看这个RES是标在哪个地方的了。

容易发热。本田z4是2012年本田旗下进行生产的一款摩托车，相关性能是很不错的，并且车身也较为流畅，被很多人所喜欢。但该款车辆踏板空间较小，也就导致长时间运行下是很容易产生发热缺点的，一定程度上会影响相关的使用感。

首先拆下启动本田z4摩托车水冷50起动马达正极与启动继电器的连接线，拆下启动马达与电瓶总负极的连接线。其次拆下启动马达的两条固定螺丝。然后从发动机左侧轻轻敲击启动马达，至到马达齿轮从传动齿轮上分离。最后从发动机右侧边晃动边向外拉启动电机，直到将启动马达取出。

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